1月4日凌晨,隨著省道S213寧明北江至板爛公路北江大橋中跨合龍段最后一方混凝土澆筑完成，北江大橋順利合龍!北投公路集團副總經理、總工程師陳釗出席合龍儀式。

圖為北江大橋合龍儀式現場

北江大橋設計橋長333m，橋寬12m，橋型及橋跨布置為：主橋70+125+70m預應力砼連續剛構梁，采用掛籃懸臂澆筑施工；引橋采用3×20m裝配式預應力砼先簡支后連續小箱梁。北江大橋是北板路關鍵控制性工程，也是崇左市寧明縣境內單跨跨度最大的橋梁。

北江大橋合龍段澆筑前，針對因受疫情影響原材料進場困難、惡劣天氣嚴重影響施工進度、橋梁施工精度要求高、安全風險高，及臨電、臨水、高空、地質條件復雜、場地受限等重難點問題，建設辦超前謀劃、精心組織，通過優化施工方案、嚴格控制每道施工流程、技術人員全程跟蹤等舉措，嚴格監控施工溫度、合龍段軸線偏位等要點，堅持“黨建引領在一線”的理念，帶領北板路全體參建人員奮戰一線、發揚迎難而上、攻堅不畏難的工作精神，統一思想、統一步調，全力以赴做好各項工作，最終實現了北江大橋中跨順利合龍。

圖為北江大橋中跨合龍段混凝土澆筑施工

北江大橋的順利合龍，為項目全線貫通、順利完成交工驗收任務奠定了基礎。據悉，北板路位于崇左市寧明縣境內，連接G322和中越邊境板爛互市貿易點，是廣西西部資源富集區通往越南的通道之一，項目建成后將惠及沿線5個鄉鎮共15萬人民群眾，對促進自治區“興邊富民”戰略的深入實施具有重要意義。（通訊員：蘇楊梅/文、圖）

北江大橋航拍圖